{"id":6325,"date":"2015-12-21T00:25:16","date_gmt":"2015-12-21T03:25:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/?p=6325"},"modified":"2015-12-23T13:59:30","modified_gmt":"2015-12-23T16:59:30","slug":"puerto-deseado-impacto-por-la-falta-de-agua-en-el-sector-turistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/especializadas\/industria\/turismo\/puerto-deseado-impacto-por-la-falta-de-agua-en-el-sector-turistico\/","title":{"rendered":"Puerto Deseado: \u201cImpacto por la falta de Agua en el Sector Tur\u00edstico\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>La pol\u00edtica del agua: resolver un \u201cnudo gordiano\u201d que ha dejado atrapado al Estado Municipal, a los prestadores de servicios tur\u00edsticos y a los vecinos de Puerto Deseado en la dependencia de los camiones aguateros. Se trata de un servicio que es necesario, que debe ser complementario a los servicios p\u00fablicos, pero que generan una extremada dependencia al Estado, a los Ciudadanos y por supuesto a los prestadores tur\u00edsticos. Entre vender el agua, y los derechos b\u00e1sicos de los ciudadanos \u00bfqu\u00e9 se pude hacer? En esta nueva coyuntura, la \u201cpelota\u201d la tiene el Estado.\u00a0\u00a0\u00a0<\/em><strong><em> \u00a0\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(A\u00f1o 2\/ Edici\u00f3n Nro. 74\/ 21 de diciembre de 2015\/ Puerto Deseado).<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comienza la temporada tur\u00edstica en Puerto Deseado y los operadores, junto al Estado Municipal, se debaten quedar atrapados por el d\u00e9ficit de agua para sostener los servicios b\u00e1sicos de hoteler\u00eda y gastronom\u00eda. Costos superiores a los $10.000 mensuales por camiones aguateros, un servicio de provisi\u00f3n de agua que no ha sido garantizado, m\u00e1s uno complementario de servicios p\u00fablicos que vencer\u00eda a fin de mes, representan hasta el presente la forma que asume la ecuaci\u00f3n entre prestadores, Estado Municipal y flota de camiones aguateros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comencemos por los usuarios. En puerto Deseado hay cuatro de ellos que utilizan agua: el habitante com\u00fan; los servicios comerciales que usan agua potable: lavaderos de ropa y veh\u00edculos; los servicios tur\u00edsticos (hoteler\u00eda y gastronom\u00eda); los servicios\u00a0 industriales que usan agua potable complementaria al agua que utilizan del mar (nos referimos b\u00e1sicamente a la industria pesquera y portuaria), y el agua que consumen las propias reparticiones estatales (edificios p\u00fablicos municipales y provinciales).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos estos tipos de usuarios que consumen distintas cantidades de metros c\u00fabicos de agua, est\u00e1n expuestos a consumirla con diversos controles de calidad y cantidad. Nos interesa, en esta oportunidad, conocer el impacto especialmente en el sector tur\u00edstico; pues este lineamiento de la econom\u00eda local resulta estrat\u00e9gico como sector del turismo receptivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Empecemos por lo b\u00e1sico. Un turismo receptivo requiere como m\u00ednimo que los turistas que arriben a la ciudad puedan ba\u00f1arse y comer con calidad de salubridad que debe ser garantizada por la autoridad de aplicaci\u00f3n: Servicios P\u00fablicos Provinciales y Bromatolog\u00eda Municipal. Actualmente los prestadores de servicios tur\u00edsticos, ven con preocupaci\u00f3n que las ganancias de una noche de turismo por hu\u00e9sped, debe ser reinvertida en pagar metros c\u00fabicos de agua al servicio de transportes de aguateros que crece a la par de un turismo receptivo que decrece en la calidad del servicio cuando no puede garantizar agua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ecuaci\u00f3n comercial tal cual se vive hoy, es sintom\u00e1tica de una situaci\u00f3n que interpela a todas las autoridades, a los usuarios del agua y los que comercializan el recurso agua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante el d\u00e9ficit de entrada de agua potable en general, Servicios P\u00fablicos S.E. no ha dado a basto y gradualmente este faltante de agua por red, ha colocado en la escena p\u00fablica el surgimiento de los camiones aguateros. Estos operan desde un fin comercial y social, pero representan, por sobre todo, una alternativa que resuelve un problema hasta tanto los sistemas de transportes por acueducto y la planta de osmosis no entren en operaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las nuevas autoridades ejecutivas y legislativas, que deben representar y gestionar los intereses del sector tur\u00edstico, han propuesto buscar de manera urgente una forma alternativa que resuelva para esta coyuntura estival la situaci\u00f3n que impacta negativamente en el sector tur\u00edstico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se han propuesto recuperar un tanque cisterna que actualmente dispone un empleado municipal que al parecer explota econ\u00f3micamente; por ello, pretenden buscar v\u00edas las \u00e1reas municipales correspondientes, la implementaci\u00f3n de una pol\u00edtica que implique menores costos y mejor servicio para los prestadores tur\u00edsticos. Es decir, se han propuesto que se disponga de agua en forma oportuna y que adem\u00e1s reduzca los altos costos del sector que les \u201ccome\u201d las ganancias mensuales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero no todo es simple. Ante el d\u00e9ficit del recurso agua, ha crecido notablemente la flota de camiones aguateros en un estimado de 15 habilitaciones comerciales. Seg\u00fan pudimos conocer las habilitaciones son autorizadas por el\u00a0 \u00e1rea de inspecci\u00f3n general de comercio y por recursos h\u00eddricos de la provincia. La premisa para entrar en este circuito que\u00a0 transforma al agua en un bien de intercambio comercial, es relativamente sencilla. Usted debe disponer de un cami\u00f3n y un tanque, habilitaci\u00f3n comercial, permiso de bromatolog\u00eda municipal y recursos h\u00eddricos provinciales (que les cobra un canon a los aguateros).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hasta el momento no hemos podido conocer los mecanismos de salubridad de la calidad del agua que proviene de distintas fuentes de abastecimiento; pero lo cierto es que este servicio, que se ha transformado en vital para prestadores y habitantes de Puerto Deseado, genera una serie de contradicciones que las nuevas autoridades legislativas y el poder ejecutivo deber\u00e1n resolver o profundizar en sus consecuencias. Por ende, a nivel municipal, bromatolog\u00eda\u00a0 deber\u00e1 explicitar sus nuevas pol\u00edticas ante este tema sensible al cuidado de la poblaci\u00f3n y nuestros turistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los problemas a resolver es esencial: el Agua no se deber\u00eda de vender. Contrariamente asistimos a una serie de argumentos que, bajo la f\u00f3rmula argumentativa de \u201cse cobra el servicio de transporte y no el agua\u201d, contin\u00faa creciendo el negocio en precio y la cantidad de unidades comerciales. Un negocio \u2013que por cierto-\u00a0 debe existir, pero que s\u00f3lo deber\u00eda de ser complementario a la crisis h\u00eddrica de la ciudad. El aumento de este servicio tiene como contrapartida la incapacidad de una gesti\u00f3n colectiva de la sociedad que se ocupe de la distribuci\u00f3n oportuna y las medidas compensatorias ante el d\u00e9ficit de aprovisionamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, al incorporar el agua dentro de costos de transportes del servicio, se encubre un problema de no asumir que el agua se est\u00e1 comercializando como un producto m\u00e1s del mercado. El agua que puede ser potable y se comercializa, infringe las normas b\u00e1sicas del propio Estado. En efecto, se sabe que recientemente este recurso ha sido declarado por el propio Concejo Deliberante como un derecho humano, el cual hoy parece estar siendo vulnerado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ha sido el propio Concejo Deliberante que ha instituido la Comisi\u00f3n del Agua para atender f\u00f3rmulas que garanticen que el elemento vital sea resguardado para los distintos tipos de usuarios. No se trata en esta etapa del proceso de recuperaci\u00f3n de fuentes de agua potable, donde se generen paliativos de medir y tarifar por tipo de usuarios; se trata de garantizar un alcance m\u00e1s equitativo y universal; un derecho que no vulnere al sector de prestadores en sus ganancias b\u00e1sicas; se trata de un derecho que no afecte al vecino com\u00fan que debe pagar entre $200 y $300 para llenar sus tanques; se trata de que los aguateros hoy habilitados entiendan que deben avenirse a una pol\u00edtica de regulaci\u00f3n, no comercial, sino a una pol\u00edtica p\u00fablica de un servicio que no es cualquier servicio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El agua debe ser un tema de agenda en la gesti\u00f3n de las nuevas autoridades, m\u00e1s si se ha instituido como pol\u00edtica de Estado el desarrollo de la actividad tur\u00edstica. Los avatares de los ciclos econ\u00f3micos de la pesca, m\u00e1s un turismo que se desarrolla a ritmo lento y los costos por proveerse de agua, terminan causando el desanimo de los m\u00e1s importantes referentes hoteleros y gastron\u00f3micos. \u00bfPodr\u00e1 el gobierno municipal contribuir a la resoluci\u00f3n de la ecuaci\u00f3n social y econ\u00f3mica de una problem\u00e1tica que no solo vulnerabiliza la calidad de vida de miles de habitantes, sino que obstaculiza las posibilidades de crecimiento de las actividades econ\u00f3micas?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Por el Equipo Editor de Observador Central.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pol\u00edtica del agua: resolver un \u201cnudo gordiano\u201d que ha dejado atrapado al Estado Municipal, a los prestadores de servicios tur\u00edsticos y a los vecinos de Puerto Deseado en la dependencia de los camiones aguateros. 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