{"id":4778,"date":"2015-03-30T00:45:02","date_gmt":"2015-03-30T03:45:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/?p=4778"},"modified":"2015-03-30T10:16:46","modified_gmt":"2015-03-30T13:16:46","slug":"pone-la-cara-pide-pescado-para-todos-y-todas-fiesta-para-el-pueblo-y-olvidate-de-hablar-de-politicas-pesqueras-y-portuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/especializadas\/industria\/pesca\/pone-la-cara-pide-pescado-para-todos-y-todas-fiesta-para-el-pueblo-y-olvidate-de-hablar-de-politicas-pesqueras-y-portuarias\/","title":{"rendered":"\u201cPone la cara, pide pescado para todos y todas, fiesta para el Pueblo y olv\u00eddate de hablar de pol\u00edticas pesqueras y portuarias\u2026\u201d"},"content":{"rendered":"<p><b><i>La semana pasada estibadores y transportistas portuarios de Puerto Deseado se manifestaron frente al edificio municipal quemando gomas para poner de manifiesto a las autoridades que algo no est\u00e1 bien en la ciudad<\/i><\/b>. <b><i>En este marco de conflictividad social el Ministro de la Producci\u00f3n Harold Bark \u201cpuso la cara\u201d y se reuni\u00f3 \u00a0con sectores vinculados a la pesca y puerto para intentar desactivar un conflicto que afecta y afectar\u00e1 \u00a0a todo un conjunto sino se pone, entre otras cosas, inteligencia gubernamental. El presente y futuro inmediato del movimiento en el muelle local dado por la pesca del calamar ha sido objeto de agenda. \u00bfPero qu\u00e9 paso en relaci\u00f3n a la campa\u00f1a tangonera?<\/i><\/b><\/p>\n<p><b>(A\u00f1o 1 \/ Edici\u00f3n Nro. 39\/ 30 de Marzo 2015 \/ Puerto Deseado)<\/b><\/p>\n<p>A la ola de manifestaciones sociales, encabezada por docentes, trabajadores municipales y estatales de la salud la pasada semana se les sumaron los estibadores y transportistas portuarios. Paralelo a este escenario de conflictividad social la prensa \u00a0provincial informar\u00eda a la opini\u00f3n p\u00fablica acerca de la presentaci\u00f3n de un Proyecto de Modificaci\u00f3n a la Ley Provincial de Pesca, autor\u00eda del Diputado Roberto Fern\u00e1ndez, que intenta otorgarle a la legislatura fueros para intervenir en los procesos de otorgamientos de permisos de pesca.<\/p>\n<p><b><i>El s\u00faper ministro y sus s\u00faper poderes<\/i><\/b><\/p>\n<p>Si hay una virtud que el Ministro de la Producci\u00f3n y representante provincial ante el Consejo Federal Pesquero,\u00a0 Harold Bark, manifiesta creer tener, es que \u201csiempre pone la cara\u201d y m\u00e1s cuando se trata de defender los intereses del pueblo. Al menos as\u00ed lo manifest\u00f3 en los medios de prensa locales y su \u00faltima evidencia de tener el compromiso de poner su rostro lo hizo de manifiesto en las distintas reuniones que mantuvo el pasado 25 de marzo con los distintos sectores portuarios y pesqueros.<\/p>\n<p>El Ministro tambi\u00e9n expres\u00f3 que uno de los grandes logros que obtuvo junto con el Director Regional de la Secretaria de Estado de Trabajo Javier Aravena, fu\u00e9 haber obtenido un Acta \u00a0Compromiso con las empresas pesqueras que tienen\u00a0 asiento local \u00a0que \u00a0pescan y procesan calamar de descargar su pesca de calamar en este puerto. En dicha rubrica participaron las empresas Argenova S.A., Empesur S.A.,\u00a0 Pesquera Santa Cruz S.A., \u00a0Pesquera Deseado S.A. y Vieira Argentina S.A.<\/p>\n<p>Sectores pol\u00edticos, \u00a0trabajadores y prestadores de servicios manifestar\u00edan su malestar al no estar enterados de esta agenda ministerial y denuncian a la misma de <i>\u201chaberse realizado a puertas cerradas\u201d<\/i>, ya que el Ministro llegar\u00eda a una reuni\u00f3n con ellos tras haber \u201ccocinado todo\u201d con los empresarios.\u00a0 Dicha Acta, expresa lo siguiente <i>\u201cQue en raz\u00f3n del planteo formulado por la representaci\u00f3n de los trabajadores portuarios locales, venimos a ratificar nuestra voluntad y compromiso de que mantendremos nuestra flota pesquera operando en el puerto de Puerto Deseado, haciendo la salvedad que extraordinariamente haremos uso de otros puertos en tanto esto suceda daremos a conocer las razones de las mismas, de esta manera queremos trasmitir certeza a los trabajadores portuarios y a las autoridades del Gobierno de la Provincia de Santa Cruz nada mas&#8212;&#8212;-\u201c <\/i><b>. <\/b>De esta manera el Ministro manifiesta su total satisfacci\u00f3n de haber alcanzado un acuerdo, que desde su perspectiva significar\u00eda un compromiso de mantener una econom\u00eda \u201csana\u201d para Puerto Deseado para los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4780\" aria-describedby=\"caption-attachment-4780\" style=\"width: 601px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Acta-Comprosimo-PD25032015.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4780\" alt=\"Acta Compromiso - Puerto Deseado 25 de Marzo de 2015\" src=\"http:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Acta-Comprosimo-PD25032015.jpg\" width=\"601\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Acta-Comprosimo-PD25032015.jpg 601w, https:\/\/www.onnoideas.com.ar\/cliente\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Acta-Comprosimo-PD25032015-234x300.jpg 234w\" sizes=\"(max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4780\" class=\"wp-caption-text\">Acta Compromiso &#8211; Puerto Deseado 25 de Marzo de 2015<\/figcaption><\/figure>\n<p><b><i>Ahora un nuevo motivo: La migraci\u00f3n del recurso<\/i><\/b><\/p>\n<p>En la edici\u00f3n del d\u00eda 23\/03\/2015 <b><i>\u201c\u00bfY d\u00f3nde est\u00e1 el Coordinador General de Puertos de Santa Cruz?\u201d,<\/i><\/b> expusimos la problem\u00e1tica que se deriva a\u00f1o tras a\u00f1o por la falta de movimiento portuario producto de que los buques poteros no recalan en \u00a0puerto local a pesar de estar pescando a escasas seis horas de nuestra costa, perdiendo de esta manera el puerto capacidad de carga y millones de pesos circulando en la econom\u00eda local. Pero parece que desde la ciudad capital de esta noticia no est\u00e1n enterados y sentados detr\u00e1s de un escritorio\u00a0 hay cosas que\u00a0 no deciden pero que tampoco \u00a0hacen. No obstante, y a pesar de no conocerse la voz ni la cara de este funcionario, cabe aclarar que esta \u00e1rea depende del\u00a0 Ministerio de la Producci\u00f3n o del \u201cs\u00faper ministro\u201d y lo excusamos diciendo que tiene\u00a0 un \u201cs\u00faper jefe\u201d que todo lo puede,\u00a0 todo lo sabe y que adem\u00e1s siempre pone su cara.<\/p>\n<p>Ponemos en conocimiento a nuestros lectores, que una de las salidas recientes \u00a0a este problema que encontr\u00f3 el Ministro, o el Gobierno provincial, fue el de comprometer pago de subsidios para estibadores, transportistas portuarios y adem\u00e1s que en el Acta a la cual hacemos referencia Bark nada acord\u00f3 con las empresas en relaci\u00f3n a la temporada venidera del langostino \u00bfNegligencia \u00a0u omisi\u00f3n? Este interrogante nos lo realizamos a partir de la misma reflexi\u00f3n que se hicieron los trabajadores, prestadores de servicios y autoridades locales cuando tuvieron en sus manos el Acta que hacia instantes hab\u00eda firmado el Ministro a puertas cerradas con los empresarios en las instalaciones de la UN.E.PO.SC. \u00bfQu\u00e9 pensaran de esto los empleados municipales y los provinciales que reclaman aumento de salarios y solo reciben como respuesta que la \u201cProvincia\u201d no es el Banco Central?<\/p>\n<p><b><i>\u00bfY entonces que pasar\u00e1 con la zafra del langostino?<\/i><\/b><\/p>\n<p>Cuando hablamos de un recurso como el langostino debemos considerar sus particularidades, entre ellas es que su circuito migratorio var\u00eda a\u00f1o a a\u00f1o, por lo cual la cantidad de meses en los que el recurso esta accesible a la flota nacional fuera del Golfo San Jorge puede a llegar a ser nula o no, como sucede en la situaci\u00f3n actual donde el recurso se encuentra disponible fuera de la jurisdicci\u00f3n del Golfo.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a esto \u00faltimo, recurriremos a la memoria del pasado. En el 2014, por esta cuesti\u00f3n de la \u201cmigraci\u00f3n del recurso\u201d, gran parte de la flota tangonera no descarg\u00f3 en Puerto Deseado porque el langostino se encontraba \u201cal norte\u201d en cercan\u00edas a Puerto Madryn y San Antonio Oeste. Y es as\u00ed, que el puerto local solo recibi\u00f3 las cargas de aquellas armadoras que a pesar de esta cuesti\u00f3n y \u00a0por conveniencias de tipo log\u00edsticas descargaron su pesca en el muelle de la ciudad. Trabajadores en ese contexto, reclamar\u00edan al Estado municipal y provincial su intervenci\u00f3n ya que la baja en la actividad afectaba la econom\u00eda de subsistencia de sus familias. Pero la respuesta que encontr\u00f3 el Estado fue una vez m\u00e1s la de contribuir pagando sumas millonarias en subsidios. \u00bfEste a\u00f1o ante el mismo pron\u00f3stico la soluci\u00f3n ser\u00e1 la misma?<\/p>\n<p>Se prev\u00e9 para este \u00a02015, en esta nueva campa\u00f1a del langostino, que se repetir\u00eda la tendencia biol\u00f3gica, por lo cual nuevamente las armadoras de los \u201ctangoneros\u201d \u00a0con asiento en Puerto Deseado estar\u00edan pensando en llevar toda la flota y su fuerza operativa a operar a otros puertos.\u00a0 Pero pareciera ser que el Gobierno provincial no ha pensado en esta posibilidad \u00bfO s\u00ed?, al menos en el Acta firmada el 25 de marzo nada dice acerca de cu\u00e1l ser\u00e1 la pol\u00edtica de las empresas privadas ante este escenario para el langostino ni de c\u00f3mo el Estado Provincial amortiguara el efecto.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bfPor qu\u00e9 las empresas decidir\u00edan operar este a\u00f1o en otros puertos? Por varios factores, uno de ellos y el m\u00e1s importante es porque el recurso se encuentra fuera del Golfo San Jorge y hacia el norte. A diferencia del calamar la tasa de ganancia del langostino es mayor, por lo cual las empresas necesitan sacar m\u00e1ximo provecho a los d\u00edas de pesca, evitando demoras en d\u00edas de navegaci\u00f3n y en los d\u00edas de descarga y arranchamiento. Por otra parte, las capturas se realizar\u00edan en aguas de jurisdicci\u00f3n nacional, ya que aqu\u00ed se dispondr\u00eda de recurso en abundancia y talla atractiva, para lo cual no existen requerimientos legales en cuanto a obligatoriedad de uso de puertos espec\u00edficos.<\/p>\n<p>Como conclusiones a todo este tema de calamares y langostinos, podemos decirles a nuestros lectores que los problemas estructurales de Puerto Deseado, no solo corresponden a las cuestiones en las fallas de mercado que impactan sobre la industria portuaria y pesquera, quienes motorizan a toda nuestra\u00a0 din\u00e1mica local o a las cuestiones biol\u00f3gicas del recurso pesquero.<\/p>\n<p>El problema real es que las \u00a0pol\u00edticas p\u00fablicas de Santa Cruz en materia de producci\u00f3n y desarrollo resultan cuando menos ineficientes y reproductivas. \u00a0\u00a0Diversificar la\u00a0 econom\u00eda, potenciar las industrias existentes a partir de mayor aprovechamiento de los recursos naturales, motorizar las din\u00e1micas regionales, generar las condiciones para crear mejor \u201cambiente de negocios\u201d,\u00a0 fomentar el emprendedorismo es ret\u00f3rica y no resultados, sino preg\u00fantenle a los Deseadenses.<\/p>\n<p>Mientras tanto y hasta que el Gobernador se d\u00e9 cuenta de que aqu\u00ed nada se est\u00e1 haciendo, o de que todo se est\u00e1 omitiendo para el beneficio de unos pocos, deberemos quedar por ahora a la suerte de un Ministro que tiene \u00a0\u201ccara de piedra\u201d. Mientras tanto y posiblemente hasta octubre subs\u00eddiese y el pueblo que resista mientras pueda\u2026<\/p>\n<p><b><i>Por BLANCA MONTES para OBSERVADOR CENTRAL\u00a0<\/i><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada estibadores y transportistas portuarios de Puerto Deseado se manifestaron frente al edificio municipal quemando gomas para poner de manifiesto a las autoridades que algo no est\u00e1 bien en la ciudad. 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